Toodete tootjad – Hiina toodete tarnijad ja tehas – 3. osa

Tooted

  • Professionaalne kohandatud survevedru

    Professionaalne kohandatud survevedru

    Survevedrusid kasutatakse laialdaselt meditsiinilistes hingamisseadmetes, mobiilsetes meditsiiniseadmetes, käsitööriistades, koduhooldusseadmetes, amortisaatorites, mootori klapivedrudes ja nii edasi, meie tehas suudab toota igasuguseid survevedrusid, kvaliteetset ja suurepärast teenindust.

  • Heavy Duty kohandatud roostevabast terasest survevedru

    Heavy Duty kohandatud roostevabast terasest survevedru

    Survevedrusid kasutatakse laialdaselt meditsiinilistes hingamisseadmetes, mobiilsetes meditsiiniseadmetes, käsitööriistades, koduhooldusseadmetes, amortisaatorites, mootori klapivedrudes ja nii edasi, meie tehas suudab toota igasuguseid survevedrusid, kvaliteetset ja suurepärast teenindust.

  • Professionaalne kohandatud igat tüüpi survevedru

    Professionaalne kohandatud igat tüüpi survevedru

    DVT Spring on 2006. aastal asutatud Ningbo linnas asuv tootja. Meie tehas hõlmab rohkem kui 1000 ruutmeetrit ja 50 töötajat. Oleme spetsialiseerunud vedru- ja stantsimisosadele, nagu survevedru, torsioonvedru, traati moodustavad osad, akukontakt jne, meie peamised turud on Põhja-Ameerika, Euroopa, Kagu-Aisa. Oleme oma kevadet siiani eksportinud enam kui 20 riiki.

  • Tugev metallist garaažiukse vedru

    Tugev metallist garaažiukse vedru

    Garaažiukse vedrud on garaažiukse vastukaalusüsteemi oluline osa. See süsteem võimaldab garaažiuksi avada ja sulgeda ilma liigset jõudu kasutamata. Kui avate garaažiukse käsitsi, võite märgata, et see tundub kergem, kui garaažiuks peaks kaaluma. Korralikult tasakaalustatud garaažiuks jääb samuti paigale, mitte ei kukuks tagasi maapinnale, kui selle pooleldi tõstmisel lahti lasta. Seda tänu garaažiukse torsioonvedrudele, mis asuvad vastukaalusüsteemis pea kohal.

  • Professionaalne kohandatud garaažiukse vedru

    Professionaalne kohandatud garaažiukse vedru

    garaažiukse vedrud on garaažiukse vastukaalusüsteemi oluline osa. See süsteem võimaldab garaažiuksi avada ja sulgeda ilma liigset jõudu kasutamata. Kui avate garaažiukse käsitsi, võite märgata, et see tundub kergem, kui garaažiuks peaks kaaluma. Korralikult tasakaalustatud garaažiuks jääb samuti paigale, mitte ei kukuks tagasi maapinnale, kui selle pooleldi tõstmisel lahti lasta. Seda tänu garaažiukse torsioonvedrudele, mis asuvad vastukaalusüsteemis pea kohal.

  • Kohandatud roostevabast terasest 304 spiraalsed survevedrud

    Kohandatud roostevabast terasest 304 spiraalsed survevedrud

    DVT Spring on 2006. aastal asutatud Ningbo linnas asuv tootja. Meie tehas hõlmab rohkem kui 1000 ruutmeetrit ja 50 töötajat. Oleme spetsialiseerunud vedru- ja stantsimisosadele, nagu survevedru, torsioonvedru, traati moodustavad osad, akukontakt jne, meie peamised turud on Põhja-Ameerika, Euroopa, Kagu-Aisa. Oleme oma kevadet siiani eksportinud enam kui 20 riiki.

  • OEM-i tehase kohandamise hulgimüük pikendus- ja survevedrud

    OEM-i tehase kohandamise hulgimüük pikendus- ja survevedrud

    DVT Spring on 2006. aastal asutatud Ningbo linnas asuv tootja. Meie tehas hõlmab rohkem kui 1000 ruutmeetrit ja 50 töötajat. Oleme spetsialiseerunud vedru- ja stantsimisosadele, nagu survevedru, torsioonvedru, traati moodustavad osad, akukontakt jne, meie peamised turud on Põhja-Ameerika, Euroopa, Kagu-Aisa. Oleme oma kevadet siiani eksportinud enam kui 20 riiki.

  • Originaaltootja suure läbimõõduga rauast roostevabast terasest süsinikterasest membraani vedruklapi vedru

    Originaaltootja suure läbimõõduga rauast roostevabast terasest süsinikterasest membraani vedruklapi vedru

    DVT üksikud välimised klapivedrud võimaldavad teil luua oma rakenduse jaoks ideaalse vedrukoostu. Klapivedru loomise protsess on palju rohkem kaasatud, kui enamik inimesi mõistab. Õige metallivaru valimine ja parima disaini loomine ei ole juhuslik. DVT Spring ettevõte on välja töötanud protsessi, mis loob kõrgeima kvaliteediga saadaoleva klapivedru. Tulemuseks on toode, mis vastab ja ületab tänapäeva mootoriehitajate ja võidusõitjate ootusi.

  • Double Hook Wire Coil pikenduspinge vedrud

    Double Hook Wire Coil pikenduspinge vedrud

    DVT Spring Company asutati 2006. aastal Fenghuas, Ningbo osariigis. Rohkem kui 16-aastane vedrude valmistamise kogemus survevedrude, pingutusvedrude, torsioonvedrude ja antennivedrude alal. Oleme Zhejiangi linnaosa 10 juhtivatest tootjatest üks. Toetame 7 päeva jooksul kohandatud proove ja pakume tasuta näidiseid või proovide maksumuse tagastamise poliitikat.

  • Kohandatud autodele mõeldud auto vedrustuse pooli survevedru

    Kohandatud autodele mõeldud auto vedrustuse pooli survevedru

    DVT Spring on 2006. aastal asutatud Ningbo linnas asuv tootja. Meie tehas hõlmab rohkem kui 1000 ruutmeetrit ja 50 töötajat. Oleme spetsialiseerunud vedru- ja stantsimisosadele, nagu survevedru, torsioonvedru, traati moodustavad osad, akukontakt jne, meie peamised turud on Põhja-Ameerika, Euroopa, Kagu-Aisa. Oleme oma kevadet siiani eksportinud enam kui 20 riiki.

  • Metallist roostevabast terasest topelttraat tsinkterasest torsioonvedru hulgi

    Metallist roostevabast terasest topelttraat tsinkterasest torsioonvedru hulgi

    Väändvedru on vedru, mis töötab väände või keerdumise teel. Mehaaniline energia tekib selle keeramisel. Kui see on keeratud, avaldab see jõudu (pöördemomenti) vastupidises suunas, mis on võrdeline selle keerdumisega (nurgaga). Väändevarras on sirge metallist varras, mille otstesse rakendatud pöördemomendi mõjul väänatakse (nihkepinge) ümber oma telje.

  • Kohandatud torsioonvedru roostevabast terasest proov on vastu võetud

    Kohandatud torsioonvedru roostevabast terasest proov on vastu võetud

    Torsioonvedrud mängivad tööstuslikus tootmises peamiselt tasakaalustavat rolli. Näiteks auto vedrustussüsteemis, mis interakteerub auto amortisaatoritega, deformeerib vedru väändenurk materjali ja tagastab selle algsesse olekusse. See takistab auto liigset värisemist, mis mängib head rolli auto turvasüsteemi kaitsmisel. Kuid vedru puruneb ja ebaõnnestub kogu kaitseprotsessi ajal, mida nimetatakse väsimusmurruks, seega peaksid tehnikud või tarbijad väsimusmurrule tähelepanu pöörama. Tehnikutena peaksime tegema kõik endast oleneva, et vältida detailide konstruktsiooni teravaid nurki, sälke ja järske lõikemuutusi, vähendades seeläbi pingekontsentratsioonidest põhjustatud väsimuspragusid.